Arbeitskreis Modellbahn Chemnitz e.V.

Wir laden alle Modellbahnfreunde zur Ausstellung im Februar 2012 ganz herzlich ein !


	Für unsere Stammgäste gibt es auch dieses Mal etwas Neues. Unsere H0-/H0e-Clubanlage wurde besonders um viele landschaftliche Details erweitert. Neue Fahrzeuge und Funktionsmodelle auf der Spur II-Anlage begeistern nicht nur die Kinder. Ebenso gibt es wieder die H0e Winteranlage und die TT-Spielanlage für Besucherkinder


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	Was gibt es sonst noch zu sehen:


	Unsere H0e- Winteranlage in Aktion.

Wir zeigen unsere H0-Großanlage nun mit fertiggestellter Schmalspurstrecke. Für die Freunde der sächsischen Schmalspurbahnen bieten wir einen abwechslungsreichen Betrieb. Die Schmalspurbahn schlängelt sich entlang eines großen Stausees zum neuen Endbahnhof.
Der neue Schmalspur-Bahnhof ist ebenfalls fertig.
Unsere Gäste können miterleben, wie diese Anlage weitergebaut wird. Obwohl noch fieberhaft an der (für Besucher unsichtbaren) Steuerung gearbeitet wird, wird ein abwechslungsreicher Fahrbetrieb mit Fahrzeugen unterschiedlicher Epochen geboten.
Wer bereits im letzten Jahr zu Gast war, wird bemerken, daß viele kleine Details an der Strecke und im Landschaftsbau hinzugekommen sind. Langsam belebt sich die Szenerie.




	Ausfahrt aus dem Hauptbahnhof Auf der Gartenbahnanlage geht es per Zahnradbahn in die Höhe. Das Kalkbergwerk mit Verladeanlage ist in vollem Betrieb. Die im Vergleich zu früher wesentlich erweiterten Gleisanlagen gestatten einen umfangreichen Fahrbetrieb. Fahrzeuge mit echt wirkender Geräuschkulisse werden vor allem die Kinder Staunen bringen. Die Verladung von “Kalkstein” ist immer wieder ein Hingucker.



			Unser Club Der AMC besteht seit 1962 und zählt nunmehr ca. 40 Mitglieder im Alter von 18 bis 77 Jahren. Die Modellbahner sind dabei bestrebt, Motive und Fahrzeuge aus dem sächsischen Raum nachzubilden. In der großen Clubanlage in Spur H0, die seit 1977 mehrfach erweitert und umgebaut wurde,waren hunderte Meter Gleis und über 300 Weicheneinheiten verbaut worden. Davon wurde ca. 1/3 in unseren neuen Räumen weiterverwendet. Mittlerweile konnte die ur- sprüngliche Ausdehnung bereits wieder übertroffen werden. Der Hauptbahnhof entstand in Anlehnung an die Einfahrt in den Chemnitzer Hauptbahnhof aus Richtung Zwickau. Der Entwurf der großen Bahnhofshalle, die aus ca. 6500 Lötstellen besteht,wurde der Mittelhalle des Leipziger Hauptbahnhof abgeschaut. 1998 konnte auch die Streckenelektrifizierung abgeschlossen werden. Um den großen Bahnhof herum ist die Großstadt beträchtlich gewachsen. Ganze Straßenzüge, in denen die Straßenbahn auf voller Streckenlänge in Betrieb ist, haben Gestalt angenommen. Es verkehren auch Straßenbahn-Züge der alten Chemnitzer Bauart und Fahrzeuge aus ganz Sachsen. Hervorzuheben ist, daß die Straßenbahn mit echtem Oberleitungsbetrieb fährt.

			Anfragen und Informationen unter: Kontakt Letzte Aktualisierung am: 06.12.2011